servis

Mno ja nevim, ale ja mam na tyhle veci takovej nazor ze kdyz jetinu tak to nechat poradne zkontrolovat a pulku tam toho radsi predem vymenit, to je proste ausus to auto, ja bych v tom nejezdil a dal to do servisu, obdobny "dobrodruzstvi" jsme zazivali na stredni s kamaradovou 120tkou ktera mela zavzdusneny chlazeni, takze varila, chcipalo, porad defekty atd. aneb kdyz nekdo na tomhle setri tak se to projevuje takhle, ne jenomze to je opruz ale i zivotu nebezpecny jezdit s neservisovanym autem.

Re: servis

Jenže tohle auto bylo automechanika....takže kovářova kobyla

pětiválcovou stovku jsem jako majitel autoservisu měl rád

....byly v servisu častěji než doma v garáži. Spolehlivostí se zcela vyrovnaly Jaguaru XJ6, jejichž majitelům jsem doporučoval, aby rovnou koupili dva, protože jeden z nich bude požád v servisu. Notoricky poruchové byly spínací skřínky, spínače spouštění oken, unašeče střešního okna, vodní čerpadla a špatně těsnící kompresory klimatizace. Zvláštní kapitolou pak bylo výfukové potrubí, které se pro nestejný ohřev kroutilo a praskalo mezi čtvrtým a pátým válcem když předtím stačilo přetrhnout svorníky držící je v jliníkové hlavě. Poddimensované těsnění mezi automatickou převodovkou a diferenciálem poměrně brzo začalo propouštět AT kapalinou do diferenciálu, který se zadřel...a to jsou jen ty nejpodstatnější závady, na něž vzpomínám.Příjemný interier a dobré jízdní vlastnosti nedokázaly tyto nedostatky vyvážit,,,a dnes jsou snad už všechny stovky zaslouženě na šrotištích.

auta?

Pěkně jste to napsala. Zkuste francouzské auta, ty mají duši a šarm

Re: auta?

Já vím, třeba Renault. Ale musí být červený

Díky

:)))

málo závad. kupte si citroen 1.1i Fůrio, pak bude o čem psát